俄乌冲突打到现在，谁能想到，俄军那些曾经让人仰望的苏-30、苏-35、苏-34，竟然在乌克兰的天上成了“活靶子”？这事儿搁以前，谁敢信？可现在，事实就摆在那儿，飞机一架接一架地掉，雷达、航电、电子战这些高大上的玩意儿，关键时刻全都掉了链子。你说这事儿跟咱中国空军有啥关系？别急，咱慢慢聊。
其实，俄乌战场上的这些飞机，跟咱中国空军的“老伙计”们还真有点像。歼-10A、歼-11A这些飞机，曾经也是咱们的顶梁柱。可现在，时代变了，技术升级得飞快，老飞机的短板一下子就暴露出来了。你看俄军那些飞机，雷达探测距离短，航电系统跟不上趟，电子战能力也不行，碰上乌克兰手里的西方防空系统，简直就是“瓮中捉鳖”。NASAMS、IRIS-T、S-300这些防空系统，像是天上撒网，非隐身战机一头扎进去，想全身而退，难！这不光是俄军的事儿，咱们也得警醒，别等到真打起来才发现，老飞机根本扛不住。
说到底，现代战争早就不是谁家飞机多、飞得快就能赢。现在拼的是谁的眼睛亮、耳朵灵、反应快。俄军的教训，咱们得吸取。你看，乌克兰靠着西方的防空网，硬是把俄军的空中优势给打没了。飞机一露头，地面导弹就招呼上去，飞行员都得提心吊胆。老旧飞机在现代防空体系面前，真就像是“鸡蛋碰石头”，没点隐身、没点电子对抗，分分钟就得掉下来。
咱们再说说自己的“老伙计”。歼-10A、歼-11A这些飞机，刚服役那会儿，确实风光。可现在，航电系统落后，作战半径有限，雷达探测距离短，电子战能力也弱。跟美军的F-15E、F-16V一比，差距不是一星半点。人家美军的飞机，雷达能看得远，航电系统一应俱全，武器挂载多，作战半径大，电子战能力还强。咱们的老飞机，真要碰上，基本上就是“拳头打棉花”，使不上劲。
其实，咱们自己也清楚这事儿。歼-10A、歼-11A在服役期间，参加过不少大演习，跟新一代的歼-10C、歼-16对抗，结果一比就见分晓。态势感知差，电子对抗吃亏，远程打击也不行。你说这飞机还能不能打？能打是能打，可真要上了战场，能不能活着回来，那就得打个问号了。就像老话说的，“刀不磨要生锈，兵不练要落后”，飞机也是一样，技术不升级，早晚得被淘汰。
不过，咱们也不是吃素的。中国空军早就看明白了，不能靠老飞机撑门面。2007年歼-11A停产，2014年歼-10A也停了，换上了歼-10C、歼-16这些新一代“三代半”战机。新飞机有啥好？有源相控阵雷达，DSI进气道，先进电子战系统，国产涡扇-10B发动机，样样都是硬货。你要说跟美军的F-16V、F-15E比，咱们现在底气足多了。以前是“人家有的咱没有”，现在是“人家有的咱也有，甚至有的还更好”。这变化，谁看了不说一句“真行”？
新飞机一上，空军的实力那是肉眼可见地提升。歼-10C、歼-16这些飞机，不光能打，还能打得漂亮。雷达能看得远，电子战能护得住，武器挂得多，作战半径大，飞行员开着也放心。以前老飞机上天，飞行员心里还得打鼓，现在新飞机一上，底气都不一样了。你说这差距大不大？那可不是一星半点。
说到这儿，咱还得提提歼-20。歼-20大规模列装，标志着中国空军正式迈进“隐身战机时代”。这飞机，外形一看就带劲，隐身性能强，雷达、光电系统也都上了新台阶。虽然跟美军的F-22、F-35比，还有点差距，尤其是发动机、雷达这些关键技术上，咱们还得加把劲。但进步已经很大了，谁还敢小瞧咱们？
更有意思的是，现在空军不光靠有人战机，还玩起了“隐身战机+无人机”的新组合。无人机能侦察、能打击，还能跟歼-20配合，未来空军的作战模式，真是让人想都想不到。你说以后打仗，是不是就像打游戏一样，人在后方指挥，无人机在前线冲锋，隐身战机在天上护航，敌人还没反应过来，咱们已经把局面拿下了。这画面，想想都带劲。
当然，老飞机也不是说扔了就完事儿。歼-10A、歼-11A这些老伙计，现在慢慢转到二线部队或者训练用途。主力部队全面换装新机，确保未来有制空权和精确打击能力。你说这波换装，对中国空军意味着啥？说白了，就是“新官上任三把火”，老的让位，新的顶上，整体实力蹭蹭往上涨。以后真要碰上高强度局部冲突，咱们也能底气十足地说一句：“来吧，谁怕谁！”
其实，俄乌冲突给咱们敲响的警钟，真不能当耳旁风。老旧战机该淘汰就得淘汰，别等到真打起来才后悔。现代战争，拼的就是谁升级快、谁反应快、谁装备硬。你要是还抱着老飞机不放，等于拿鸡蛋碰石头，吃亏的还是自己。只有不断升级装备，才能在未来空战中立于不败之地。
时代变了，空军也得跟着变。谁还想着靠老本吃饭，早晚得被淘汰。咱们得学会“船到桥头自然直”，但也得提前修好桥，别等到真要过河才发现桥塌了。
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